国产大飞机C919规模化运营初见成效,中国东航交出亮眼成绩单
国产大飞机C919规模化运营初见成效,中国东航交出亮眼成绩单
国产大飞机C919规模化运营初见成效,中国东航交出亮眼成绩单国产大飞机C919自(zì)投入商业运营以来,已走过两年不平凡的(de)发展历程(lìchéng)。作为全球首家运营C919的航空公司,中国东航始终(shǐzhōng)以国家使命为己任,不断探索国产大飞机规模化、高质量发展的新路径。截至(jiézhì)2025年5月底,东航C919累计安全飞行超过2.8万小时,承运旅客突破157万人次,用实际行动书写了国产大飞机从“起飞”到“腾飞(téngfēi)”的新篇章。
多项“第一”见证国产大(dà)飞机腾飞
2022年12月9日,东航接收全球首架C919国产(guóchǎn)(guóchǎn)大飞机。2023年5月28日,东航全球首架C919飞机执行MU9191航班,从上海虹桥飞往北京首都,成功完成了该机型的全球首次商业载客飞行,标志(biāozhì)着C919的“研发、制造、取证、投运”全面(quánmiàn)贯通,中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”,国人(guórén)的国产大飞机“空中体验(tǐyàn)”正式开启。
截至2025年5月27日,东航C919已(yǐ)累计安全(ānquán)飞行超2.8万小时,执行商业航班超1.14万班(wànbān)、承运旅客突破157万人次。C919运行技术状态正常,安全飞行表现良好,日利用率等指标稳步(wěnbù)提升,综合运营能力得到全面检验。
两年的安全平稳运行(yùnxíng),东航创造(chuàngzào)了C919航程中的多项“第一”:第一次实现商业运行、第一次投入繁忙的京沪航线、第一次服务春运大潮、第一次飞出国门亮相新加坡航展广受好评、第一次加注(jiāzhù)可持续航空燃料(ránliào)商业飞行、第一次执行“沪港”商业定期航线、第一次执飞“电影主题航班”……东航以“先行者”姿态(zītài),持续探索C919商业运营全流程、各环节(huánjié)运营保障经验。
目前,C919执飞上海(shànghǎi)(shànghǎi)虹桥(hóngqiáo)—成都天府、上海虹桥—北京大兴(dàxīng)、上海虹桥—北京首都、上海虹桥—西安、上海虹桥—广州、北京大兴—西安、上海虹桥—太原、上海虹桥—重庆、上海虹桥—武汉、上海虹桥—香港(xiānggǎng)、上海虹桥—沈阳、西安—广州、上海虹桥—深圳、上海虹桥-厦门等14条精品航线,通达(tōngdá)12座城市,形成“东西贯通、南北联动”的商业运营格局。
运行能力全面验证,C919大飞机(fēijī)“越飞越好”
“好飞机是造出来的(de),也是飞出来的”。承载着国家意志、民族梦想、人民期盼的国产大飞机事业,商业运营的下半场正在如火如荼进展中。2024年(nián)10月,东航在北外滩国际航空(guójìhángkōng)论坛发布了《C919规模化商业运行体系建设》成果,以此推动(tuīdòng)行业共同探索形成更加成熟高效的运营模式,助力(zhùlì)大飞机事业繁荣发展。
两年来,东航(dōngháng)(dōngháng)围绕飞行运行、持续适航、营销服务、品牌管理等重要工作,探索了(le)一套C919商业运行全环节、全过程的运行保障服务流程(liúchéng)。结合常态化运行经验,东航编制了运营手册,包含用户维度的运行政策、管理机制、专业系统管理、运行事项管理、精益(jīngyì)化项目等诸多涉及运行优化(yōuhuà)的规范、流程和标准,可(kě)有效指导C919机型的安全生产及运行管理,也为其他(qítā)兄弟航司运营国产大飞机提供了借鉴和经验。同时,东航与中(zhōng)国商飞建立沟通平台和持续优化的机制,持续开展精益化管理项目,并在多个优化项目中取得成果。在今年4月份的东航科创大会上,东航还携手(xiéshǒu)商飞等共同成立“航空运输服务产业链科技创新联盟”,助力C919飞得更好。
目前,东航C919飞行员数量(shùliàng)(shùliàng)已超过127名,C919乘务员数量超640名,培养C919机务人员近500名、签派员54名,中国东航C919飞行部也被授予“央企(yāngqǐ)楷模”称号。
“从我们(wǒmen)C919机组的感受来说,C919的优秀程度比我们想象的还要好。”中国东航C919飞行部总经理、C919商业(shāngyè)运行首航(shǒuháng)机长尚峰说:“通过培训和飞行实践,我们不断(bùduàn)加深对这架飞机的认识,C919在系统设计、操控性能和人机交互等方面有许多(xǔduō)创新、独特之处,处处闪耀着‘高新(gāoxīn)元素’,是我国大飞机事业发展的重要里程碑。”
“航空+文旅”为旅客美好出行添彩(tiāncǎi)
在C919的一次次起降间,东航以“精心、精准、精致、精细”的“四精服务”,打造独具特色(tèsè)的C919客舱体验。“中国风”安全须知视频、“中国印”标识的专属机供品、精心设计的电子登机牌,无不彰显着(zhe)中国文化的独特魅力。融合地区文化的经典特色餐食“云上食·沪港同心”“云上食·玖plus”“常见面(miàn)(jiànmiàn)”“早(zǎo)见面”等多个系列的主题餐食,让旅客在万米高空也能品尝到各地不同的特色美食。此外(cǐwài),“玖玖四季杯”“东航那杯茶”以及专属心意卡等文创(wénchuàng)产品的加入,也让旅客的乘机体验更富(gèngfù)温度与记忆。
东航创新性地将航空出行与文化体验深度(shēndù)融合。春运期间的(de)“迎新春”主题航班,将浓浓年味带上(shàng)万米高空;东航携手国家电影局、央视新闻推出的“中国电影消费年”主题航班,为旅客(lǚkè)带来沉浸式的光影之旅;近40个航班上开展的“中国旅游日”主题航班,用心意和创意为旅客带来了一场(yīchǎng)别开生面的“航空+文旅”盛宴。
自C919投入商业运营以来(yǐlái),越来越多的旅客(lǚkè)选择乘坐国产(guóchǎn)大飞机,C919执行(zhíxíng)航班客座率持续保持着近80%客座率的良好的表现。两年来,C919机组收到(shōudào)了千余封乘客的信件点赞乘机体验和东航服务,对国产大飞机的未来寄予期望。“旅客对C919的认可度、关注度很高,经常会收到旅客和飞友写(xiě)的信、画(huà)的画,有的飞友会专门跟着飞机飞一个来回,体验国产大飞机。”东航C919机长张少波如是说。
随着越来越(yuèláiyuè)多的航线被纳入C919执飞网络,这架凝聚着中国(zhōngguó)智慧和创新力量的大飞机(fēijī)正逐步成为旅客出行的新选择。未来(wèilái),中国东航将继续深化与制造商的合作,推动国产(guóchǎn)大飞机在服务品质、运行效率、绿色发展等方面实现更大突破,助力中国民航产业迈向高质量发展新阶段。

国产大飞机C919自(zì)投入商业运营以来,已走过两年不平凡的(de)发展历程(lìchéng)。作为全球首家运营C919的航空公司,中国东航始终(shǐzhōng)以国家使命为己任,不断探索国产大飞机规模化、高质量发展的新路径。截至(jiézhì)2025年5月底,东航C919累计安全飞行超过2.8万小时,承运旅客突破157万人次,用实际行动书写了国产大飞机从“起飞”到“腾飞(téngfēi)”的新篇章。

多项“第一”见证国产大(dà)飞机腾飞
2022年12月9日,东航接收全球首架C919国产(guóchǎn)(guóchǎn)大飞机。2023年5月28日,东航全球首架C919飞机执行MU9191航班,从上海虹桥飞往北京首都,成功完成了该机型的全球首次商业载客飞行,标志(biāozhì)着C919的“研发、制造、取证、投运”全面(quánmiàn)贯通,中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”,国人(guórén)的国产大飞机“空中体验(tǐyàn)”正式开启。
截至2025年5月27日,东航C919已(yǐ)累计安全(ānquán)飞行超2.8万小时,执行商业航班超1.14万班(wànbān)、承运旅客突破157万人次。C919运行技术状态正常,安全飞行表现良好,日利用率等指标稳步(wěnbù)提升,综合运营能力得到全面检验。

两年的安全平稳运行(yùnxíng),东航创造(chuàngzào)了C919航程中的多项“第一”:第一次实现商业运行、第一次投入繁忙的京沪航线、第一次服务春运大潮、第一次飞出国门亮相新加坡航展广受好评、第一次加注(jiāzhù)可持续航空燃料(ránliào)商业飞行、第一次执行“沪港”商业定期航线、第一次执飞“电影主题航班”……东航以“先行者”姿态(zītài),持续探索C919商业运营全流程、各环节(huánjié)运营保障经验。
目前,C919执飞上海(shànghǎi)(shànghǎi)虹桥(hóngqiáo)—成都天府、上海虹桥—北京大兴(dàxīng)、上海虹桥—北京首都、上海虹桥—西安、上海虹桥—广州、北京大兴—西安、上海虹桥—太原、上海虹桥—重庆、上海虹桥—武汉、上海虹桥—香港(xiānggǎng)、上海虹桥—沈阳、西安—广州、上海虹桥—深圳、上海虹桥-厦门等14条精品航线,通达(tōngdá)12座城市,形成“东西贯通、南北联动”的商业运营格局。

运行能力全面验证,C919大飞机(fēijī)“越飞越好”
“好飞机是造出来的(de),也是飞出来的”。承载着国家意志、民族梦想、人民期盼的国产大飞机事业,商业运营的下半场正在如火如荼进展中。2024年(nián)10月,东航在北外滩国际航空(guójìhángkōng)论坛发布了《C919规模化商业运行体系建设》成果,以此推动(tuīdòng)行业共同探索形成更加成熟高效的运营模式,助力(zhùlì)大飞机事业繁荣发展。
两年来,东航(dōngháng)(dōngháng)围绕飞行运行、持续适航、营销服务、品牌管理等重要工作,探索了(le)一套C919商业运行全环节、全过程的运行保障服务流程(liúchéng)。结合常态化运行经验,东航编制了运营手册,包含用户维度的运行政策、管理机制、专业系统管理、运行事项管理、精益(jīngyì)化项目等诸多涉及运行优化(yōuhuà)的规范、流程和标准,可(kě)有效指导C919机型的安全生产及运行管理,也为其他(qítā)兄弟航司运营国产大飞机提供了借鉴和经验。同时,东航与中(zhōng)国商飞建立沟通平台和持续优化的机制,持续开展精益化管理项目,并在多个优化项目中取得成果。在今年4月份的东航科创大会上,东航还携手(xiéshǒu)商飞等共同成立“航空运输服务产业链科技创新联盟”,助力C919飞得更好。

目前,东航C919飞行员数量(shùliàng)(shùliàng)已超过127名,C919乘务员数量超640名,培养C919机务人员近500名、签派员54名,中国东航C919飞行部也被授予“央企(yāngqǐ)楷模”称号。
“从我们(wǒmen)C919机组的感受来说,C919的优秀程度比我们想象的还要好。”中国东航C919飞行部总经理、C919商业(shāngyè)运行首航(shǒuháng)机长尚峰说:“通过培训和飞行实践,我们不断(bùduàn)加深对这架飞机的认识,C919在系统设计、操控性能和人机交互等方面有许多(xǔduō)创新、独特之处,处处闪耀着‘高新(gāoxīn)元素’,是我国大飞机事业发展的重要里程碑。”

“航空+文旅”为旅客美好出行添彩(tiāncǎi)
在C919的一次次起降间,东航以“精心、精准、精致、精细”的“四精服务”,打造独具特色(tèsè)的C919客舱体验。“中国风”安全须知视频、“中国印”标识的专属机供品、精心设计的电子登机牌,无不彰显着(zhe)中国文化的独特魅力。融合地区文化的经典特色餐食“云上食·沪港同心”“云上食·玖plus”“常见面(miàn)(jiànmiàn)”“早(zǎo)见面”等多个系列的主题餐食,让旅客在万米高空也能品尝到各地不同的特色美食。此外(cǐwài),“玖玖四季杯”“东航那杯茶”以及专属心意卡等文创(wénchuàng)产品的加入,也让旅客的乘机体验更富(gèngfù)温度与记忆。

东航创新性地将航空出行与文化体验深度(shēndù)融合。春运期间的(de)“迎新春”主题航班,将浓浓年味带上(shàng)万米高空;东航携手国家电影局、央视新闻推出的“中国电影消费年”主题航班,为旅客(lǚkè)带来沉浸式的光影之旅;近40个航班上开展的“中国旅游日”主题航班,用心意和创意为旅客带来了一场(yīchǎng)别开生面的“航空+文旅”盛宴。

自C919投入商业运营以来(yǐlái),越来越多的旅客(lǚkè)选择乘坐国产(guóchǎn)大飞机,C919执行(zhíxíng)航班客座率持续保持着近80%客座率的良好的表现。两年来,C919机组收到(shōudào)了千余封乘客的信件点赞乘机体验和东航服务,对国产大飞机的未来寄予期望。“旅客对C919的认可度、关注度很高,经常会收到旅客和飞友写(xiě)的信、画(huà)的画,有的飞友会专门跟着飞机飞一个来回,体验国产大飞机。”东航C919机长张少波如是说。
随着越来越(yuèláiyuè)多的航线被纳入C919执飞网络,这架凝聚着中国(zhōngguó)智慧和创新力量的大飞机(fēijī)正逐步成为旅客出行的新选择。未来(wèilái),中国东航将继续深化与制造商的合作,推动国产(guóchǎn)大飞机在服务品质、运行效率、绿色发展等方面实现更大突破,助力中国民航产业迈向高质量发展新阶段。

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